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HOT ! リミッターカットspecialized☆スペシャライズド SL1.2用 creo

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リミッターカットspecialized☆スペシャライズド SL1.2用 creoの詳細情報

現在、2名がこの商品を検討中です
中古 SPECIALIZED/Roubaix Comp 49フレームセット

商品説明

スペシャライズドのSL1.2新世代モーターを採用の機種向けのリミッターカットです
パーツ F-TUBE
対応機種は
KMC 1セット(1リンク) 11S ミッシングリンク CL555R Ti-N
creo2各種モデル
SHIMANO - EASTON イーストン EC90 SL カーボンステム 120mm 10°
kenevoSL2モデル
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日本の法律で定められているアシストが切れる上限24kmのリミッターを撤廃できるものになります
KMC 1セット(1リンク) EPT 9S ミッシングリンク CL566R
現状スペシャの設定だと仮にアシスト比率をMAXにしていたとしても10キロ位前後から徐々にアシストが弱まっていって20キロを超えてくる辺りでほぼアシスト0になってくるかと思います
超軽量カーボンドロップハンドル31.8x420xUDロードバイク自転車用
それらを解消できます
フルカーボンハンドル ドロップハンドル 31.8x420mm 3K艶シルバー

フルカーボンハンドル ドロップハンドル 31.8x420mm 3K艶黒
閉鎖空間やサーキットなどでお使いくださいませ
フルカーボンハンドル ドロップハンドル 31.8x440mm 3K艶レッド
足で踏まなくても進むとかではありません
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私自身も使っておりますがハッキリ言いまして今まではなんだったんだと思うくらい気持ちいいです
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走り始めくらいの高いアシスト力が高ギアになってもずっとつづく感じで当初想定していたよりもずっと心地よいものでした
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フルカーボンハンドル ドロップハンドル 31.8x420mm 3K艶レッド
リミッターカット前はロードでの使用感はギア比にもよりますが
カンパニョーロ スプロケット 10速 10s
1~3速まではかなりアシストがきいてるかんじですが4~5速あたりでだんだんアシストが弱まってきて6速以上はアシストの設定をmaxにしていたとしてもかなり重くなってくるかと思います
フルカーボンハンドル ドロップハンドル 31.8x420mm 3K艶グリーン
私の経験で言えばこんなに高い自転車を買ったのに快適に走れるのは時速12キロ前後や走りはじめだけで、それ以上20キロ位の巡航だと重くて重くて普通の自転車の方が良かったぞ....orz
フルカーボンハンドル ドロップハンドル 31.8x400mm 3K艶 ブルー
と思ったものです
フルカーボンハンドル ドロップハンドル 31.8x400mm 3K艶グリーン
それらがリミッターをカットすればギアをトップにいれても快適にアシストされている感じです
フルカーボンハンドル ドロップハンドル 31.8x400mm 3K艶黒
しようと思えば40キロ50キロの巡航はできる感じになるかとおもいます
フルカーボンハンドル ドロップハンドル 31.8x440mm 3K艶グリーン
貴方様にとってもきっとご満足頂けるものと存じますご使用の車体をお伺いしてからの調整、発送になりますので14日前後お時間いただく場合がございます
フルカーボンハンドル ドロップハンドル 31.8x440mm 3K艶シルバー
(あらかじめご用意してあるものだったり状況によってはすぐ送れたりする場合もあるのでご質問ください)
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フルカーボンハンドル ドロップハンドル 31.8x420mm 3K艶 ブルー
取り付けに関しましてはトップチューブ上のメインパワーボタンのカバーをはずしてチューブ内にしまい込む形です取り外しは容易かと思われます(基本的にはネジを1本つけはずしするだけです)
フルカーボンハンドル ドロップハンドル 31.8x400mm 3K艶シルバー
※詐欺、偽物中華サイトにご注意ください
フルカーボンハンドル ドロップハンドル 31.8x440mm 3K艶 ブルー
中華詐欺サイト対策(六四天安門)
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#specialized
フルカーボンハンドル ドロップハンドル 31.8x400mm 3K艶レッド
#creo
230gフルカーボンドロップハンドル31.8×400 3K艶消し
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